汽车长时间超重超负荷行驶对轮胎磨损是非常大的,尤其对于要长途行驶的人来说,肯定是越轻便越。那么为了减重可不可以不带备胎吗?汽车减重有哪些是可以不用带的呢?
汽车备胎必须是必须要的,为了减重而放弃备胎属于本末倒置。
对于汽车来说,轮胎是所有零部件中唯一一个直接接触地面的、磨损最快、最易遭受外力冲击而发生破损的部件,而路面情况极其复杂,谁都无法预料或保证路面的干净和安全,所以轮胎发生意外随时都有可能。
尤其是不支持防爆胎的车辆,建议一定要保留备胎,千斤顶也千万要带上,尤其长途旅行备胎肯定要有的。
对于生产的车辆备胎,大部分都是使用的非全尺寸的铁轮毂备胎,这类备胎也就十几斤吧,全尺寸备胎可能相对重一点,但是最多也就30斤吧。这个点重量完全可以通过车辆的其他方面减掉,完全没必要放弃备胎这么实用的东西。
1、更换锻造轮毂。这类轮毂一体成型,强度最大,重量相当的低,属于高端轮毂,但是价格相当的贵。
2、更换轻量化打孔刹车盘以及刹车片。常规刹车盘属于铸铁,质量相对很重,发烧玩家可以选择陶瓷复合型的刹车盘以及刹车片,在不损失制动性能的前提下可以大大降低车辆的重量。
3、车辆的避震系统,这也是减轻重量的最直接的方式。
尤其在跑长途时,一定要检查好。
主要目的是检查轮胎的压力、磨损和裂纹。在轮胎线磨损到磨损标志线之前,应尽快更换轮胎。如果轮胎侧面有小裂纹,由于轮胎侧壁薄,高速行驶容易发生轮胎爆炸,所以是不能用于长距离或高速行驶的。
轮胎是一种橡胶制品,储存时间过长会老化,一般轮胎的寿命约为4年,超过会老化。为了行车安全,如果备胎到4年后应更换备胎。
轮胎的组成最主要就是橡胶,橡胶最怕各种油的侵蚀。轮胎上一旦接触到油,就会引起轮胎膨胀和磨损,降低轮胎使用寿命。
如果不慎接触,要尽快用中性的洗涤剂清洗。
它使用频率相对较低,与其他胎的摩擦系数不相同,长时间用的话会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,给行车安全带来隐患,还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等。
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